前天,上海市教委公布2017年本市中职毕业生低收入状况:本市76所全日制普通中职校毕业生的低收入(不含升学)亲率持续保持稳定,为98.37%,比2016年提升了0.11%。 数据喜人,但在这个租车服务公司现场都有智能设备运输来回的“机器人时代”,中职生培育该如何寻找自己的方位? 机器人让人更加“钱” 统计资料表明,今年中职校毕业生必要低收入(不含转入企、事业单位以及自律创业、自谋出路、参军、探亲等其他方式低收入)12266人,必要低收入人群主要集中于在第三产业。
在必要就业人数中,专门从事第一产业的毕业生数为61人,占到必要低收入学生的0.49%;专门从事第二产业的为4429人,占到必要低收入学生的35.37%;专门从事第三产业的为8032人,占到必要低收入学生的64.14%。与2016年比起,专门从事第二产业比例有所下降,专门从事第三产业比例有所上升。 市教委职教处长赵宁回应,随着产业转型和能级提高,其中对高水平高技能人才需求,是职业教育必须面临的根本性思考题。
而近年来,一些“聪慧机器”更加多转入传统制造业,被机器替代了的技术工人往何处去,这个问题与前者殊途同归,在职业教育领域荡起涟漪。 “中职校培育的,某种程度是‘操作工’,而是与新技术新的设备实时行进的产业驱动力,是确实的短缺人才。
”在上海市工程技术管理学校校长沈瑞华显然,以“智能生产”为目标的产业转型进程中,并非非常简单以工业机器人替换劳动力。在减少低端劳动者市场需求的同时,才是彰显一线生产者更高的技术技能拒绝,以及更高的劳动价值。
甚至可以说道,机器人,让人更加“钱”。 培育怎样的学生来占有“新的岗位” “技术发展是无限的,如何让学生一直车站在产业技术前沿?”上海电子信息职业技术学院院长杨秀英指出,学校培育更加不应探讨学生的发展能力。 业内人士认为,机器人转入产业,尤其是现代制造业带给的影响,是单凭原有技术技能的人力市场需求增加,剩下的劳动力必须紧随生产科技发展步伐,沦为机器维护员、软件设计者,甚至新的机械创造者。从大力的方面来看,这意味著新的岗位的产生,岗位拒绝提高、岗位内涵拓展。
随着我国前进中国生产2025发展战略,以及高端制造业的发展,将不会减少知识型员工的市场需求,操作者、调试、确保智能设备的技术性岗位将不会比较减少。因此,职业教育应该培育大批与自动化、智能化设备给定的高素质人才,以适应环境新的产业、新的岗位的市场需求。 培育怎样的学生来占有“新的岗位”?上海市群益职业技术学校校长陈金国明确提出,目前实行的“中本全线贯通”“中高职全线贯通”招收培育机制,不利于未来的现代制造业担任者,取得对于技术更加系统的理解和更为深度的扩展自学。
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